Kaj je to
Dvižno-drsna vrata
Široka družina drsnih in dvižno-drsnih sistemov z več pragovi, vodili in kotnimi rešitvami.
LUMORA · KOLEKCIJA ALUMINIJA
LUMORA Aluminij Ultraglide — Dvižno-drsna vrata
Široka družina drsnih in dvižno-drsnih sistemov z več pragovi, vodili in kotnimi rešitvami.
Sistemska osnova: Aliplast · načrtovanje, obdelava in vgradnja LUMORA
Zakaj je v tej kategoriji
Ultraglide
Primarni uporabniški kontekst so velike odprtine HST; možnost običajnega drsenja ostaja izrecno pojasnjena.
Pomembna meja
Namenov ne mešamo
Nizek prag, kot, Monorail in Thermo niso le tržne oznake, temveč ločeni sklopi.
Pet projektnih izvedb družine Ultraglide
Izberite shemo, prag, kot ali toplotni sklop
Izvedbe Ultraglide niso lestvica od slabše do boljše. Osnovni sistem, nizek prag, kotna rešitev, Monorail in Thermo ustrezajo različnim projektnim pogojem in vsaka izvedba ima lastno geometrijo.
01Trenutni sistem
Tehnično ime sistema
Standardna drsna platforma in HSTUltraglide
Široka osnova Ultraglide za drsne in dvižno-drsne sheme velikih zastekljenih odprtin. Končna masa, mere, število vodil in način delovanja se potrdijo glede na konkretno konfiguracijo.
Trenutni sistem02Tehnično ime sistema
Dostopnejši prehod z nizkim pragomUltraglide z nizkim pragom
Izvedba se izbere, kadar je zmanjšana višina prehoda pomembna projektna zahteva. Nizek prag brez pravilnega poda in odvodnjavanja ne pomeni samodejno popolnoma ravnega, brezovirnega ali vodotesnega detajla.
Oglejte si izvedbo03Tehnično ime sistema
Odpiranje zastekljenega kotaKotna rešitev Ultraglide
Kotna rešitev omogoča, da se krila pomaknejo in sprostijo kot 90°. Ni fiksni stekleni kot; zaporedje kril, dve ali tri vodila in število elementov določi konkretna shema.
Oglejte si izvedbo04Tehnično ime sistema
Eno drsno vodilo in posebno fiksno poljeUltraglide Monorail
Monorail loči aktivno drsno krilo od namensko izvedenega fiksnega polja. Ima lasten asimetrični okvir in ni zamenljiv s standardnim prerezom Ultraglide ali Inferno Monorail.
Oglejte si izvedbo05Tehnično ime sistema
Toplotno izboljšani sklop UltraglideUltraglide Thermo
Thermo se izbere, kadar toplotna zahteva potrebuje globlji okvir, 77-milimetrsko krilo in širši razpon polnil. To ni oznaka na standardnem prikazu, temveč ločen profilni sklop, ki se preveri za konkretni element.
Oglejte si izvedboPrerez profila
Ultraglide · Prerez profila
Geometrija uradnega prikaza je ohranjena brez raztezanja in deformacij. Trditev CAD/DWG 1 : 1 ostaja ločena, dokler ni na voljo pooblaščena tehnična datoteka.
Tehnični pregled
dvižno-drsna vrata Ultraglide
- Globina okvirjaPreverjen tehnični podatek
- 153-239 mm
- Globina krilaPreverjen tehnični podatek
- 67 mm
- PolniloPreverjen tehnični podatek
- 14-52 mm
- Masa krilaVrednost je odvisna od natančne konfiguracije
- do 250 kg pri drsenju; do 400 kg pri dvižnem drsenju
- Zvočna izolativnostVrednost je odvisna od natančne konfiguracije
- do 43 dB
- UfVrednost je odvisna od natančne konfiguracije
- 1,45; i+ 1,13 W/m²K
- PreizkusiVrednost je odvisna od natančne konfiguracije
- razred 4; C4; 9A
- Največje kriloVrednost je odvisna od natančne konfiguracije
- do 3500 mm širine in 3300 mm višine po aktualni brošuri
Opomba za objavo
Starejše navedbe 3200 mm ne objaviti kot aktualno največjo mero brez preveritve konfiguracije.
Primerljive rešitve
Dvižno-drsna vrata
Toplotno izoliranDvižno-drsna vrataGlavni kandidat
Inferno
Dvižno-drsni sistem za velike in težke zastekljene odprtine.
Oglejte si sistem↗
Toplotno izoliranDvižno-drsna vrata
Inferno Monorail
Dvižno-drsna izvedba Inferno z enim aktivnim vodilom in posebnim fiksnim poljem.
Oglejte si sistem↗
Toplotno izoliranDvižno-drsna vrata
Ultraglide z nizkim pragom
Izvedba Ultraglide, načrtovana okoli znižanega praga in dostopnejšega prehoda.
Oglejte si sistem↗
Toplotno izoliranDvižno-drsna vrata
Kotna rešitev Ultraglide
Izvedba Ultraglide za velik zastekljen kot, ki se odpre s premikom kotnega stika.
Oglejte si sistem↗FAQ
Pred končno specifikacijo
Ultraglide: kaj je to?
Široka družina drsnih in dvižno-drsnih sistemov z več pragovi, vodili in kotnimi rešitvami.
Zakaj je v tej kategoriji?
Primarni uporabniški kontekst so velike odprtine HST; možnost običajnega drsenja ostaja izrecno pojasnjena.
Pomembna meja?
Nizek prag, kot, Monorail in Thermo niso le tržne oznake, temveč ločeni sklopi.
Ali so vsi tehnični podatki enaki za vsako izvedbo?
Mere, steklo, okovje, statika, prag in način odpiranja se potrdijo za konkretno odprtino — šele takrat sistem postane natančno določena rešitev LUMORA.
LUMORA · PROJEKTNA SPECIFIKACIJA
Pošljite projekt za natančno specifikacijo
Mere, steklo, okovje, statika, prag in način odpiranja se potrdijo za konkretno odprtino — šele takrat sistem postane natančno določena rešitev LUMORA.