LUMORA

LUMORA · ALUMINIUM-KOLLEKTION

LUMORA Aluminium Ultraglide Monorail — Hebeschiebetüren

Ultraglide Ausführung mit einer aktiven Laufschiene und einem dafür vorgesehenen Festfeld.

Systembasis: Aliplast · Planung, Fertigung und Montage durch LUMORA

Ultraglide Monorail: Systemdarstellung der vorgesehenen Anwendung
Die Anwendungsszene erläutert die Systemart; Profilquerschnitt und Projektspezifikation bestimmen den tatsächlichen Aufbau.
01

Was ist das?

Hebeschiebetüren

Ultraglide Ausführung mit einer aktiven Laufschiene und einem dafür vorgesehenen Festfeld.

02

Warum gehört es in diese Kategorie?

Ultraglide Monorail

Monorail ist eine eigenständige konstruktive Entscheidung innerhalb der Familie Ultraglide.

03

Wichtige Abgrenzung

Anwendungsbereiche klar trennen

Nicht mit Inferno Monorail oder einem gewöhnlichen zweispurigen Ultraglide Rahmen vermischen.

Fünf Projektausführungen der Ultraglide Familie

Schema, Schwelle, Ecke oder thermischen Aufbau wählen

Ultraglide Ausführungen bilden keine Rangliste. Basissystem, niedrige Schwelle, Ecklösung, Monorail und Thermo beantworten unterschiedliche Projektbedingungen und besitzen jeweils eine eigene Geometrie.

01
Technische Systembezeichnung

Ultraglide

Standard-Schiebeplattform und HST

Breite Ultraglide Basis für Schiebe- und Hebeschiebeschemata großer Glasöffnungen. Endgewicht, Abmessungen, Anzahl der Spuren und Funktionsweise werden für die konkrete Konfiguration bestätigt.

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02
Technische Systembezeichnung

Ultraglide mit niedriger Schwelle

Zugänglicher Übergang mit niedriger Schwelle

Diese Ausführung wird gewählt, wenn eine reduzierte Übergangshöhe eine wichtige Projektanforderung ist. Ohne richtigen Bodenaufbau und Entwässerung bedeutet die niedrige Schwelle nicht automatisch einen vollständig ebenen, barrierefreien oder wasserdichten Anschluss.

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03
Technische Systembezeichnung

Ultraglide Ecklösung

Öffnung einer verglasten Ecke

Die Ecklösung ermöglicht das Verschieben der Flügel und die Freigabe einer 90°-Ecke. Sie ist keine feste Glasecke; Flügelfolge, zwei oder drei Spuren und Elementzahl ergeben sich aus dem konkreten Schema.

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04Aktuell ausgewähltes System
Technische Systembezeichnung

Ultraglide Monorail

Eine Schiebespur und besonderes Festfeld

Monorail trennt den aktiven Schiebeflügel von einem eigens ausgeführten Festfeld. Der asymmetrische Rahmen ist weder mit dem Standard-Ultraglide-Querschnitt noch mit Inferno Monorail austauschbar.

Aktuell ausgewähltes System
05
Technische Systembezeichnung

Ultraglide Thermo

Thermisch verbesserter Ultraglide Aufbau

Thermo ist für Anforderungen vorgesehen, die einen tieferen Rahmen, einen 77-mm-Flügel und ein breiteres Füllungsspektrum benötigen. Es ist kein Etikett auf der Standarddarstellung, sondern ein separater Profilaufbau für das konkrete Element.

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Profilquerschnitt

Ultraglide Monorail · Profilquerschnitt

Ultraglide Monorail: technischer Profilquerschnitt

Die Geometrie der offiziellen Darstellung bleibt ohne Streckung oder Verformung erhalten. Eine CAD-/DWG-Aussage im Maßstab 1:1 bleibt davon getrennt, solange keine freigegebene technische Datei vorliegt.

Technischer Überblick

Ultraglide Monorail Schiebetür

Rahmen-/FlügeltiefeGeprüfte technische Angabe
176/67 mm
FlügelfüllungGeprüfte technische Angabe
14-52 mm
Füllung des FestfeldesGeprüfte technische Angabe
12-72 mm
FlügelgewichtDer Wert hängt von der genauen Konfiguration ab
Schieben bis 250 kg; Hebeschieben bis 400 kg
UfDer Wert hängt von der genauen Konfiguration ab
0,93 W/m²K
PrüfungenDer Wert hängt von der genauen Konfiguration ab
Klasse 4; C5; E750

Hinweis zur Veröffentlichung

Monorail weist Schiebeflügel und Festfeld asymmetrische Funktionen zu.

Offizielle technische Quelle · Aliplast

Vergleichbare Lösungen

Hebeschiebetüren

Inferno Monorail: Systemdarstellung der vorgesehenen Anwendung
WärmegedämmtHebeschiebetüren

Inferno Monorail

Inferno Hebeschiebe-Ausführung mit einer aktiven Laufschiene und einem eigens ausgeführten Festfeld.

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FAQ

Vor der endgültigen Spezifikation

01

Ultraglide Monorail: Was ist das?

Ultraglide Ausführung mit einer aktiven Laufschiene und einem dafür vorgesehenen Festfeld.

02

Warum gehört dieses System in diese Kategorie?

Monorail ist eine eigenständige konstruktive Entscheidung innerhalb der Familie Ultraglide.

03

Welche wichtige Abgrenzung gilt?

Nicht mit Inferno Monorail oder einem gewöhnlichen zweispurigen Ultraglide Rahmen vermischen.

04

Sind alle technischen Angaben bei jeder Ausführung identisch?

Abmessungen, Verglasung, Beschläge, Statik, Schwelle und Öffnungsart werden für die konkrete Öffnung bestätigt. Erst dann wird aus dem System eine exakt definierte LUMORA Lösung.

LUMORA · PROJEKTSPEZIFIKATION

Projekt für eine präzise Spezifikation einreichen

Abmessungen, Verglasung, Beschläge, Statik, Schwelle und Öffnungsart werden für die konkrete Öffnung bestätigt. Erst dann wird aus dem System eine exakt definierte LUMORA Lösung.

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